¿Eres amante del motociclismo pero también tienes conciencia ecológica? ¿Te remuerde la conciencia cada vez que aceleras y el escape de tu motor lanza gases contaminantes al medio ambiente? Esta motocicleta será un descanso para ti. Si no tienes conciencia ecológica, que deberías tenerla, de todos modos podrás sentirte atraído por su diseño y sus especificaciones técnicas.

Honda está ya trabajando en el desarrollo de una motocicleta totalmente eléctrica que no emitirá CO2. De esta manera, Honda da un paso más en una de sus principales filosofías de trabajo junto a la Seguridad, la protección del Medio Ambiente. Y es que, tal y como anunció el presidente de la compañía, Takeo Fukui, el futuro pasa por desarrollar este tipo de tecnologías y aplicarlas a productos atractivos y creativos.

Honda cree que las características de una batería pueden ser mejor aprovechadas en el sector de las motocicletas, que suelen ser utilizadas con frecuencia para recorrer distancias cortas. En esta búsqueda de avanzadas tecnologías de protección del Medio Ambiente para motocicletas, Honda ha estado desarrollando y realizando durante mucho tiempo productos que utilizan otros recursos energéticos diferentes a la gasolina. En realidad, Honda lleva trabajando en el desarrollo de scooters eléctricos desde la segunda mitad de los ’80. En 2004, Honda mostró un prototipo de scooter con pila de combustible, además del scooter híbrido y el ciclomotor eléctrico desarrollados como prototipos para producciones en serie eventuales.
La Honda FC Stack, que originalmente fue utilizada en automóviles, se aplicó al scooter con pila de combustible tras haber sido rediseñada para reducir su peso y conseguir un tamaño más compacto para los scooters.

¿Y en qué consiste el efecto no contaminante de este vehículo? Su funcionamiento es generado por una batería de litio que puede recargarse dos horas antes del arranque. No hay combustión interna, por lo que no se generan gases y no es necesario un sistema de enfriamiento de líquidos.

Entre sus características se destaca su motor silencioso y la opción de cargar el 80% de su batería, en cualquier tomacorriente hogareño, en sólo ¡veinte minutos!
La idea de poder usar medios de transportes ecológicos es una inquietud que desde hace años tiene el hombre; no obstante, lograr su masividad no es tarea sencilla, recién ahora es posible por el aumento considerable del petróleo.

Además de los coches eléctricos, que el gobierno español espera aumentar su uso desde este año, las motocicletas eléctricas buscan su lugar en las calles del mundo.
Es que tiene muchas ventajas, sobre todo para el medio ambiente: no tiene emisiones contaminantes directas y tiene un mantenimiento reducido y económico (no necesita, por ejemplo, cambiar el aceite).

A primera vista parecer sólo una motocicleta eléctrica más, de esas que abundan en estos tiempos donde ser ecológico puede llegar a ser una estrategia de ventas, pero creo que este modelo de motocicletas revulucionaran el transporte mundial; al mismo tiempo que cuidara nuestro medio ambiente.

Glosario:

Batería de litio: es un dispositivo diseñado para almacenamiento de energía eléctrica que emplea como electrolito, una sal de litio que procura los iones necesarios para la reacción electroquímica reversible que tiene lugar entre el cátodo y el ánodo.

CO2: también denominado dióxido de carbono, gas carbónico y anhídrido carbónico, es un gas cuyas moléculas están compuestas por dos átomos de oxígeno y uno de carbono. Su fórmula química es CO2.

Híbrido: es un vehículo que utiliza una mezcla de tecnologías como un motor de combustión interna y un motor eléctrico.

Motocicletas: comúnmente conocida en castellano con la abreviatura moto, es un vehículo automóvil de dos ruedas impulsado por un motor que acciona la rueda trasera. El cuadro y las ruedas constituyen la estructura fundamental del vehículo. La rueda directriz es la delantera.

Scooters: un vehículo motorizado de dos ruedas

Fuentes:
http://es.wikipedia.org/wiki/Motocicleta_el%C3%A9ctrica
http://www.motorpasion.com/hibridosalternativos/honda-sacara-una-motocicleta-electrica-en-2010
http://www.ellibrepensador.com/2010/04/27/motocicletas-electricas/

El deporte y la tecnología han estado de la mano desde que se comenzaron a practicar profesionalmente las actividades deportivas, que luego se han ido adaptando a los hogares y las actividades cotidianas de la gente , como por ejemplo andar en bicicleta, ya sea para perder peso y adelgazar como para poder distraerse un rato y disfrutar de una actividad al aire libre.

Pero al andar en bicicleta al aire libre pueden suceder muchas cosas, y es por eso mismo que la tecnología moderna ha posado su vista en esta actividad, y ha desarrollado el Cerevellum, un gadget que sin duda alguna ha llamado mucho la atención de los fanáticos de este deporte.

Este es un prototipo de GPS para la bicicleta, que nos permitirá andar por las zonas mas seguras, las mas rápidas y las mas bonitas según nosotros especifiquemos, entre muchísimas otras opciones mas, pero que su mayor atractivo cuenta en la cámara trasera que incorpora, y que proporciona un control de todo lo que sucede detrás nuestro cuando vamos en la ruta, y evitar accidentes a la vez que nos ayudará a seguir siempre una ruta segura y sin perdernos.
Un accesorio realmente muy interesante, principalmente para los ciclistas de ciudad que no solo podrán ver que es lo que sucede detrás suyo, sino también grabarlo y crear interesantísimos videos.

De momento, es solo un prototipo que se espera que llegue a principios del 2011 y contará con una pantalla de 3,5 pulgadas , pulsómetro y una batería que brinde una autonomía de 4 horas.

Todos Los ciclistas querrán comprar uno de estos gadget deportivo; que a mi parecer serán de mucha utilidad para los que practican este deporte sobretodo en nuestro país ya que de esta forma los ciclistas si estarán seguros.

A pesar que aun es un prototipo espero que salga pronto al mercado, yo si compararía un aparato como este; es pequeño y bastante útil y lo mas importante siempre sabrás donde estas (por el GPS) y puedes grabar paisajes increíbles.

Glosario

Adelgazar: Reducir el grosor de un cuerpo, bien eliminando parte de su materia, bien sin pérdida de ella.

Bicicleta: es un vehículo de dos ruedas, que suelen ser del mismo tamaño y dispuestas en línea. Sirve para el transporte

Camara Digital: es una cámara fotográfica que, en vez de capturar y almacenar fotografías en películas fotográficas como las cámaras fotográficas convencionales, lo hace digitalmente mediante un dispositivo electrónico, o en cinta magnética usando un formato analógico como muchas cámaras de video

GPS: es un sistema satelital de posicionamient


Fuentes
http://www.xataka.com/gps/cerevellum-una-camara-trasera-para-tu-bicicleta-que-lo-graba-todo

http://www.lomasnuevo.net/gadgets/cerevellum-gadget-para-bicicletas/

http://www.actualidadgps.com/2008/01/25/cerevellum/

El boom de la tecnología nos ataca nuevamente, esta en nuestra naturaleza buscar cosas nuevas, pero… ¿cuál es nuestra obsesión con los celulares? Nunca estamos conformes con lo que tenemos, es por eso que nos hemos hecho tan superficiales, depende de el modelo de mi celular así de cool soy.

Para poder ganar más mercado las compañías hacen lo que sean. Agregan cosas a los celulares que muchas veces son innecesarias o crean telefonos baratos, con grandes características. Este punto es el que ha adoptado Hitachi. Creó el primer móvil con pantalla en 3D. ¿Cómo? Sí, lo que leyeron. Parece increíble que en un simple celular podamos ver videos en esta tecnología, pero así será. Se trata del nuevo equipo Hitachi Wooo H001.

Cuenta con características parecidas a los demás teléfonos, aunque la que realmente se destaca es la función 3D. Gracias a su pantalla de 3 pulgadas y resolución de 854 x 480 podemos ver videos en este formato. Es cierto que muchos no podrán hacerlo por problemas de visión (para ver 3D se necesitan los dos ojos), pero hay un mercado que sí lo podrá utilizar.

Diversas compañías están trabajando en nuevos celulares con un sin fin de cosas que para muchos son increíbles, aunque en nuestro país tardara mucho tiempo para poder tener un celular con tecnología 3D y caminar sin miedo a que un marero nos lo robe.

En el campo de los celulares LG quiere ganar a toda costa es por eso que ha trabajado para sacar el modelo “Arena” LG asegura que este celular será único en su especie, pero lo dudo pues muchas compañías se las ingeniaran para sacar mejores celulares, con el tiempo los celulares han sufrido muchas modificaciones, incluyendo cámaras digitales y acceso a la nube informática mas conocida como Web 2.0; pues ahora LG lleva el celular a su máxima altura y poder, a lo mas alto y poniéndolo como uno de los gadgets mas avanzados.

Desde que LG empezó con su línea "black label series" de móviles touchscreen dejo en claro que es un gran rival para nokia y sony Ericsson. Pues bueno para dejar bien claro eso, introdujo el "ARENA", con interfase de usuario 3D, y que es semejante a la interfase de escritorio de ubuntu (work spaces on a cube) la interfase 3D será llamada 3Ds-class ofreciéndole al usuario un diseño cúbico con 4 pantallas de inicio personalizables; y claro menús totalmente táctiles y en 3D.

Definitivamente la tecnología 3D ha venido a cambiar nuestras vidas, nos sorprendió en el cine, con los televisores con pantallas 3D y hoy los teléfonos… navegando en Internet me encontré un dato un poco curiosos, pues aun no han salido a la venta los teléfonos 3D y ya hay juegos que puedes descargar con supuestas imágenes buenísimas con dicha tecnología.

Creo que se esta sobreexplotando esta tecnología… ¿pero que importa verdad? Si a nosotros solo nos interesa nuestra vida de consumismo y buscamos cosas nuevas y novedosas, con el único propósito de impresionar a nuestros amigos.

Fuentes:
http://www.informatica-hoy.com.ar/telefonos-celulares/Celulares-con-pantallas-3D.php
http://www.3djuegos.com/foros/tema/599124/0/celular-3d-me-cago-en-los-pantalones-que-tecnologia/
http://www.webadictos.com.mx/2010/05/16/grabar-3d-se-acerca-a-celulares/

Glosario:

Celular: un dispositivo electrónico para telecomunicaciones personales a distancia con red inalámbrica.

3D: la simulación mediante cálculos basados en la proyección de entornos tridimensionales sobre pantallas bidimensionales, tales como monitores de ordenador o televisores. Estos cálculos requieren de una gran carga de proceso por lo que algunos ordenadores y consolas disponen de cierto grado de aceleración gráfica 3D gracias a dispositivos desarrollados para tal fin.

Uno de los mayores retos que tuvo que superar el equipo de ingenieros del Centro Europeo de Investigación y Tecnología (BR&TE) de Boeing en Madrid fue meter en un pequeño avión todo un sistema de pila de combustible de hidrógeno con la suficiente potencia para volar. El aeroplano de hélice biplaza se convirtiera en el primer aparato tripulado de la historia en mantenerse en el aire con este tipo de propulsión que no genera emisiones contaminantes

Ha sido un proyecto de cinco años para un vuelo de 20 minutos en los que esta avioneta no bajó de los 1.000 metros de altitud, dando vueltas sobre un aeródromo de Ocaña (Toledo).

El sistema podrá aplicarse a corto plazo en avionetas y naves sin tripulación
Una pila de combustible es un dispositivo electroquímico que transforma el hidrógeno en electricidad sin generar emisiones. Esta tecnología está ya más que demostrada en coches. Pero, como detalla José Enrique Román, director de Programas e Ingeniería del BR&TE, en un avión las exigencias eran muy distintas: "Aquí la relación peso/potencia y el espacio resultaban mucho más importantes".

La avioneta escogida fue un motovelero Dimona de 16,3 metros de envergadura fabricada por la compañía austriaca Diamond Aircraft Industries. Antes de los cambios, el aparato con el piloto dentro pesaba 770 kilos. Tras las modificaciones, el peso había subido a 870 kilos y no quedaba un hueco sin aprovechar. Como explica sobre el propio avión Nieves Lapeña, la directora del proyecto, el motor de combustión interna fue extraído y en su lugar se colocó una pila de combustible de Membrana de Intercambio Protónico, desarrollada por la compañía británica Intelligent Energy.

Además, se instaló tras el asiento del piloto una batería de ión de litio para conseguir potencia suplementaria para despegar y para ascender hasta la altitud deseada. Ambos sistemas proporcionaban energía a un motor eléctrico acoplado a la hélice y juntos sumaban una potencia de 40 kilovatios. También dentro de la cabina, los ingenieros pusieron tras el asiento del piloto un depósito de un kilo de hidrógeno a 350 atmósferas. Además, ocuparon el segundo asiento de este avión biplaza con la caja de gestión y distribución de potencia. Esto, junto a otras pequeñas modificaciones y diferentes conexiones y tubos colocados de un lado a otro de la cabina, dejaban el aeroplano listo para la gran prueba. "Uno de los retos era meter estos componentes sin aumentar mucho el peso, pero trabajar con hidrógeno requiere también unas condiciones de seguridad", detalla Lapeña, que indica cómo había que evitar las fugas y usar equipos electrónicos que no produjeran chispas.

"El nivel de ruido en cabina es mucho más bajo y la potencia es progresiva y uniforme", cuenta el piloto. Según los ingenieros españoles, se podrían haber conseguido los 40 kilovatios requeridos sólo con una pila de combustible, pero prefirieron planificarlo así y de paso ganaban en seguridad con la batería.

¿Qué cambiarán estos 20 minutos de vuelo? Como admite Francisco Escartí, director general del BR&TE, de momento, poco. Este sistema de propulsión quizá pueda aplicarse a medio plazo en avionetas o aparatos no tripulados, pero no en grandes aviones comerciales. Aunque nunca se sabe. Como recalca Escartí, el primer vuelo con un motor térmico hace 104 años duró sólo 20 segundos y nadie imaginaría lo que vendría después.


Fuentes:
http://www.20minutos.es/noticia/365805/0/avion/pila/hidrogeno/

http://www.publico.es/ciencias/066252/primer/avion/propulsado/hidrogeno/espanol

http://www.juventudrebelde.cu/cuba/2008-04-22/primer-avion-propulsado-por-hidrogeno/

Glosario:

Batería de ión: también denominada batería Li-Ion, es un dispositivo diseñado para almacenamiento de energía eléctrica que emplea como electrolito, una sal de litio que procura los iones necesarios para la reacción electroquímica reversible que tiene lugar entre el cátodo y el ánodo.

Combustible de hidrógeno: es un elemento químico representado por el símbolo H y con un número atómico de 1. En condiciones normales de presión y temperatura, es un gas diatómico (H2) incoloro, inodoro, insípido, no metálico y altamente inflamable. Con una masa atómica de 1,00794(7) u, el hidrógeno es el elemento químico más ligero y es, también, el elemento más abundante, constituyendo aproximadamente el 75% de la materia visible del universo

Pila de combustible: también llamada célula o celda de combustible es un dispositivo electroquímico de conversión de energía similar a una batería, pero se diferencia de esta última en que está diseñada para permitir el reabastecimiento continuo de los reactivos consumidos; es decir, produce electricidad de una fuente externa de combustible y de oxígeno en contraposición a la capacidad limitada de almacenamiento de energía que posee una batería.

Cada vez más consumidores compran los robots de última generación para cortar césped, aspirar suelos y realizar otras tareas en el hogar. Los últimos avances tecnológicos en el campo de robótica permiten que estos robots domésticos sean cada vez más eficaces y menos aparatosos y ruidosos.

Según los resultados del último sondeo sobre el sector de robots en el mundo realizado por las Naciones Unidos, se prevé que el uso doméstico de robots se multiplicará por siete entre este año y el año 2011. Según el informe basado en los resultados del sondeo y publicado por la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas y la Federación Internacional de Robótica, este boom en el sector de robots para el hogar coincide con otro en la demanda por robots en el sector industrial.

La palabra "robot" se utiliza para describir cualquier tipo de máquina que realiza de forma automática tareas humanas, muchas veces sustituyendo totalmente los humanos que antes hacían el trabajo. En la mayoría de casos la propulsión de los propios robots causa sus movimientos, y no necesitan un operador humano una vez que han sido programados.

Todos soñamos en algún momento tener un robot que hiciera las tareas por nosotros, pero verdaderamente ¿es una ventaja tener un robot que haga todo por nosotros? Alguno de ustedes pensó en tener un trabajo de medio tiempo, o simplemente conoces a una persona que trabaje en un establecimiento de comida rápida, pues hoy estos empleos se verán afectados, pues la tecnología ya esta presente en los restaurantes pues el robot “Motoman” se encargara de freír las hamburguesas.

En China han construido el robot doméstico para uso personal, su nombre es Liangliang , tiene la capacidad de caminar con facilidad, y parece que el pequeño robot puede conectarse a Internet. Fue elaborado por Xinsong Automation en colaboración con la Academia China de Ciencia

En la actualidad el precio de los robots es menos costoso, pues el desarrollo y los avances han permitido un equipo más ligero y menos complicado para su fabricación. Es la propulsión de los robots lo que genera los movimientos. Los últimos diseños incluyen robots destinados a ofrecer servicios a:
• Discapacitados
• Personas mayores
• Realizarán cirugía
• Inspeccionarán sitios de peligro
• Lucharán contra incendios y explosiones
Lo importante en este momento es que la tecnología esta avanzando a pasos de gigantes, pues lo que veíamos solo en sueños hoy ya es realidad; buena o mala esta noticia cambiara la forma en la que estamos acostumbrados a vivir; no se que tan grave sea el impacto de los robot caseros… pero yo no quiero que me remplace en mi trabajo una maquina que no tiene voluntad propia.

Glosario:

Robot: es una entidad virtual o mecánica artificial. En la práctica, esto es por lo general un sistema electromecánico que, por su apariencia o sus movimientos, ofrece la sensación de tener un propósito propio. La palabra robot puede referirse tanto a mecanismos físicos como a sistemas virtuales de software, aunque suele aludirse a los segundos con el término de bots

Robot casero: Se trata de autómatas que facilitan las tareas más rutinarias y otros orientados al puro ocio y entretenimiento, sin olvidar tareas de seguridad, atención de personas mayores, vigilancia y otros que nos depara el futuro más cercano




Fuentes:

Website:http://alokate.com/un-robot-que-hace-hamburguesas-y-mucho-mas.html

Website:http://www.genciencia.com/tecnologia/el-primer-robot-personal-para-uso-domestico-construido-por-china

Website: http://es.wikipedia.org/wiki/Robot_dom%C3%A9stico